浅谈我国海洋石油装备技术现状及发展前景

技术讨论

浅谈我国海洋石油装备技术现状及发展前景

王定亚 王进全

(宝鸡石油机械有限责任公司)

摘要 概述了我国海洋石油装备技术现状,从海洋石油装备的发展历史、造船业发展情况、

研究机构基本情况、制造情况等4个方面分别进行了阐述。通过对比分析,指出我国海洋石油装备技术与发达国家相比,存在5个方面的差距或不足。最后从我国大力开发海洋石油装备的战略规划出发,结合当前实际,分别从海洋平台装备、海洋钻修井装备、水下生产装备等3个方面,对国内海洋石油装备技术的发展前景进行了展望。

关键词 海洋钻井设备 海上开发设备 技术现状 差距 发展前景

升式平台9座、半潜式平台3座、FPSO14座。

0 引 言

近年来,随着世界范围内油气资源消耗的递增和陆地原油开采速度的加快,海洋领域内的油气勘探开发已成为新的焦点。未来的15~20年,将是我国海洋钻井市场实现快速发展的关键时期。由于我国对油气资源的巨大需求,国内主要石油公司均制定出各自的深水钻井装备计划。在未来5年里,中国海洋石油总公司将投资1200亿元用于海上油气勘探和开发,海洋工程装备投资是其中的主要部分,需新建各种固定和移动式生产钻井平台70多座,其中新建多座自升式和半潜式钻井平台。另外,我国中石油、中海油、中石化三大石油集团公司均已开始了海洋深水油气勘探开发装备的研究工作,计划在 十二五 期间研制我国具有自主知识产权的3000m深水半潜式钻井平台,这将有力促进我国海洋石油装备的快速发展。

从海洋装备发展历史来看,我国海洋石油装备的研制始于20世纪70年代初期。80年代后,我国在半潜式钻井装备研制方面有所突破。进入21世纪后,尤其是近几年来,我国加大了海洋油气资源的勘探开发及石油钻采装备的更新力度,海洋装备技术有了较快发展。

从我国海洋装备造船业基本情况分析,当前我国还没有一家真正意义上的专门从事海洋石油钻采设备的专业造船公司。但就平台建造而言,国内目前具有一定研制基础和建造经验的公司主要包括沪东中华造船(集团)有限公司、上海外高桥造船有限公司、江南长兴造船有限责任公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、大连船舶重工集团有限公司等。沪东中华造船(集团)有限公司是国内第1家年造船总量突破100万t的企业,曾完成我国第1艘双体钻井浮船 勘探1号 的建造,并建造过4200mLPG船, 胜利3号 坐底式钻井平台等。上海外高桥造船有限公司是国内第1家年产能力达到200万t以上的船厂,目前已经建成30万t级以上大型船坞2座和2台600T龙门起重机等。青岛北海船舶重工有限责任公司是中国船舶重工集团控股的大型船舶修造企业,曾建造了我国 胜利2号 钻井平台、 胜利3号 作业平台、 辽河1号 自升式钻修井平台等。大连船舶重工是中国船舶重工集团控股的特大型综合性造船企业,拥有一般船台4个,半坞式船台1个,船坞5座等,迄今为止,共建造自升式、半潜式等平台36座。

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1 我国海洋石油装备的现状

当前,我国海上油气勘探开发主要集中在大陆架区块,水深不超过300m,钻井深度在7000m以内,水下生产系统设备几乎全部依赖进口,海上原油发现率仅为18 5%,天然气发现率仅9 2%。资料显示,我国拥有海洋钻井平台的数量相对较少。作为我国具有国际竞争力的海上石油公司,中海油拥有平台的基本情况为:固定平台65座、自