定额的确定。

由于土石方作业的土壤种类、存在形式、天然密实度各不相同，而且设计要求的填方密实度也不相同，所以压实方与天然密实方换算系数也不是定值，最好是通过试验分别确定。在实际工作中不可能对每一个单位工程都进行土方试验，所以预算定额规定了土石方天然密实方与压实方的换算关系,当压实方为1时，其换算系数见上表。

上表中土、石方工程项目定额水平是在路基断面处施工的情况下编制的，其工效水平较取土场集中取土为低，对借方而言，采用定额中的项目计算其挖装费用时，其人工、机械消耗完全可以把包括损耗部分在内的土、石方数量完成，但对于运输来说，借方运输与利用方运输没有太大的差别，应考虑途中损耗的因素，增加其人工、机械台班的数量，以保证把实际需要的土、石方运至规定的地点,因此，运输损耗系数仅用于运输定额，挖装定额不考虑运输损耗。

2.2各种土石方量套用的定额、计量单位及计价内容

(1)挖方：按土质分别套用相应的定额，定额单位为天然密实方；

(2)填方：根据公路等级分类，选择路基碾压机械型号，套相应的压实定额，定额单位为压实方；

(3)本桩利用土石方：这一数量不参与费用计算，其挖已在“挖方”中计算，其填已在“填方”内计算；

(4)远运利用：只计算调配运输费用，其挖已在“挖方”内计算，其填已在“填方”内计算；

(5)借土场借方：计算其“挖、装、运”的费用，并计算借土场中非适用材料的挖除、弃运及场地清理、地貌恢复、施工便道、便桥的修建与养护、临时排水与防护等费用，其填已在“填方”内计算，其中材料费不应作为计各项费用的基数，应按当地主管部门规定的价格或调查价格，乘以其相应的计算方数；

(6)弃方：只计算运输费用，其挖已在“挖方”内计算，若弃土场需要：整修场地、修筑防护设施、弃土方压实、征地堆土等，应另套用相应的定额；

套用定额时应注意：当以压实方量为工程数量，在采用以天然密实方为定额计量单位的定额表时，应将其定额值乘以相应的换算系数。如上例中的借方4379 m3：当计算借方的开挖费用时，其开挖定额应乘1.16的系数，当计算借方的运输费用时，其运输定额应乘1.19的系数。

3、应由施工组织设计提出，并计入填方数量内的几种土石方数量 下列各种土石方数量的发生，在编制预算定额时没有考虑在定额内，必须以计量方式计