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集装箱码头堆场的新装卸工艺——张新丽

集装箱码头堆场的新装卸工艺 天津港建设公司 ( 305)张新丽天津 046

1集装箱装卸工艺的发展 早在 17 9 9年，津港根据当时世界正在兴起的天

要求，出“煤南移”南散北集”做北“的功能规划，这也 是解决目前天津港装箱生产泊位实际能力不足的有利时机和途径。这关键时刻，津港也在考虑集装在天箱装卸工艺是继续采取成熟的工艺，是突破传统还采用新工艺的问题。

集装箱运输方式，率先建成全国第一个专业化集装箱 码头，且经过广泛考察、究后，用了轮胎集装箱并研选龙门起重机的作业方式，而形成了中国集装箱码头从的装卸工艺模式，:卸船采用岸边集装箱起重机；即装 堆场采用轮胎式集装箱龙门起重机 (下简称龙门以 吊)水平运输采用集装箱半挂式拖挂车。这一先进、;

2两种工艺方案的比较 天津港东突堤北侧现为港埠六公司，有 6个共 2万吨级沉箱重力式泊位和 1个工作船码头，营经煤炭装船作业，头岸线长 12 2m。根据规划，码 0将改建为 4个集装箱泊位： 1个 2 5万吨、 . 2个 4万吨级、 1个万吨级泊位，计年通过能力为 1 0万设 5 TE。该工程今年 6月份将破土动工。该工程选用 U

可靠、高效的集装箱装卸工艺模式一直在全国各大港 口延用至今。随着集装箱运输的不断发展，场作业堆也逐渐出现了正面吊、背吊等装卸机械，主要在靠但

后方堆场，码头前方堆场几乎全部是轮胎式龙门吊。 由于世界集装箱运输的蓬勃发展，津港集装天 箱吞吐量也由 17 9 8年的 7 1 7 TEU发展到 2 0 2 01

1 2台外伸距 6吊具下额定起重量 6,够装 5m、 5t能卸第六代集装箱船的大型岸边集装箱起重机， 4台 2 额定起重量 6、距 3 I轨道式龙门吊。 0t轨 3I的 T 在工程前期的研究设计阶段，津港的专业技天术人员和一航院的专家进行了多方考察、究，卸研装走向高度自动化，自

动引导搬运车的迅速发展等；如

年的 21 0 .1万 TE U,十年平均年增长率达近 1 .。为适应港口生产，津港根据天津市“设 95天建美丽的滨海新区，滨海新区一片蓝天”城市建设还的低成本，快物品流通的根本途径。通常，卸工艺加装在管理领域里的内容主要有两方面：方面是配合一设计部门开展新工艺流程的设计工作，一方面是另工艺设备和流程的日常管理工作，及工艺技术改以 造工作。

3为满足不同货物和不同物流功能的要求， )装卸机械的形式越来越多，部分向专业化方向发展，一 一

部分向通用化、列化方向发展；系

4起重运输设备大型化发展势头强劲，目前 )如 桥式起重机最大起重量达 12 0t油轮最大载重量 0,达 5. 6 3万吨，油管最大口径达 12 0mm,等；输 2等

5现代物流的发展对装卸工艺的推动作用 目前，国物流装卸工艺的现状是一种混合体中系，有人力装卸、机械化和机械化，有半自动既半也化、自动化与信息化。着现代化物流的发展和科学随技术的突飞猛进，代化装卸机械的应用将日益广现泛，卸工艺的先进性和合理性也将不断提升。要装主 体现在如下几个方面：

5装卸工艺全套物流装备由一家公司提供， )以保证零部件标准化和系统容易整合，挥协调作业发 的最佳效果，充分考虑到今后系统的可扩展性。并 综上所述，卸工艺在物流系统中的作用与地装位是十分重要的。虽然现在人们对它的认识和重视

程度不够，随着我国加入 WTO后对外经贸和物但 流业的迅速发展，真研究装卸工艺，会给企业带认将来巨大的经济效益和社会效益。 收稿日期： 02 O— 2 20一 5 7 2 3

1新技术、材料和新生产工艺的应用，装卸 )新使机械的性能越来越先进，工作速度更快、产能力其生 更强、全性和稳定性更好；安

2装卸机械与信息技术紧密结合， )装卸工艺逐步