ZLDS200测量铁路钢轨轮缘磨损
真尚有激光二维扫描传感器ZLDS200激光位移传感器ZLDS200以其小尺寸、高频率,高精度,几乎可在任何环境条件下测量等优点,作为精密测量仪器在铁路行业应用十分广泛。
中心计算机储存的标准数据对比,计算机依据给定的偏差值进行分类,并与此测量值迭生的检测车位移数据一并记录存挡在计算机中。
接触网测量
接触线(车顶)位置和高度的准确测量对接触网的监控和安装非常重要。恰当的无接触的接触线测量系统已经为韩国高速铁路公司(KHRC)和英国OLE联盟所采用。激光二维扫描传感器在运行中在线测量接触线的高度和侧面位置,另外5个激光位移传感器ZLDS100安装于车箱上,用于测量车箱的倾斜度、侧面位移和轨道间距,所有的这些数据都可以图形显示,这套测量系统几乎可在任何环境下操作(下雨、高温或结霜天气)
轨道叉道段测量
为了对轨道外形进行必要的打磨,在打磨前中后,外形均需监控。为此,采用ZLDS100沿轨道横截方向进行点测,或者采用激光扫描装置:测量点沿轨道横向的外形进行扫描检测,此轨道段外形与储存于计算机标准外形对比分析,相应地可调整打磨参数。
研发领域
安装于轨道边的真尚有激光位移传感器ZLDS100,可在高速度下测量铁道内侧机车车轮的位置。靠近测点同一条线上的数个传感器,采集所测的机车车轮运行状况信息,并在测点内优化,同时测量铁轨和轮子的位置,以记录车轮装置的运行状态。
其它研发应用有:铁轨的位移测量,车箱耦合测量、车辆倾斜度测量和联接线路位置探测。
你可能喜欢
- 钢轨伤损
- 激光测量
- 铁路运输
- 钢轨探伤
- 探伤方法
- 铁路钢轨
- 钢轨伤损的影响与有效的探测方法论文4页
- 钢轨伤损原因及防治对策研究7页
- 胶结绝缘钢轨伤损和绝缘病害的整治3页
- 钢轨伤损编号对照表2页
- 胶结绝缘钢轨伤损和绝缘病害的整治3页
- 混凝土枕线路的钢轨伤损分析3页
- 第四章 铁路运输51页
- 《铁路运输组织学》考试大纲(专升本)3页
- 《铁路运输组织》教学大纲4页
- 第二模块 铁路运输1.112页
- 第二模块 铁路运输34页
- 《铁路集装箱运输规则》9页
- 钢轨探伤技术43页
- 钢轨探伤工2[1].中级工30页
- 钢轨探伤工1[1].初级工32页
- 钢轨探伤2页
- 铁运【2012】43钢轨探伤车运用管理办法14页
- 高铁钢轨磨耗、探伤与维修护养7页
- 磁粉探伤工艺方法15页
- 1渗透探伤的原理与方法17页
- 五大常规探伤方法概述2页
- MT探伤方法与应用39页
- UT探伤报告填写方法(新)4页
- 磁粉探伤方法4页


