2010年第09期（总第157期）

现代企业文化

MODERNENTERPRISECULTURE

NO.09，2010

（CumulativetyNO.157）

广西北部湾经济区承接产业转移的影响因素与对策

许金龙1，吴素华2，熊

曦1

（1．柳州师范高等专科学校，广西柳州545004；2．深圳市城市管理局，广东深圳518036）

摘要：文章对广西北部湾经济区承接产业转移的影响因素进行了提炼，并展开了具体的调查研究，得出了影响广西北部湾经济区承接产业转移的主要影响因素，针对性地提出了相应的对策建议。

关键词：广西北部湾经济区；承接产业转移；问卷调查

一、广西北部湾经济区承接产业转移的影响因素构成及问卷调查

本研究最初试图基于各年度广西统计年鉴上的指标组成一些指标体系构建广西北部湾经济区的影响因素，从而进行面板数据分析等的实证研究。但是，一方面，由于条件限制，很难找到全面的数据；另一方面，因为选择的区域不是太大也不是太小，构成区域的主体是城市，但是要把这些城市的数据综合起来，往往找到这个城市的某个数据却缺失另外一个城市的某个数据，这样一来就可能影响结论的可靠性。因此，本研究最终采取在产业转移涉及的不同角度中，对企业（本地企业网络建设、产业对接程度、企业技术水平、市场建设水平、企业经营与管理能力、企业内部交易成本）、政府部门（政策支撑、招商引资力度、领导者的工作能力、专门机构设置与管理水平

）、社会各界（劳动者的整体素质和能力、劳动力的成本、当地居民的支持度、各种联盟及其支撑作用）。进行抽样问卷调查的方式来取得试验数据，进行实证研究，试图从中得出一些可靠的结论。笔者认为，调研是具有一定的代表性，不会影响结论的普遍性。因此，这样的实证研究还是可取的。

（一）

调查对象选择在调查问卷对象的选择上本研究坚持以下几点原则：一是调查问卷需覆盖每个市的产业管理涉及的不同角度，即当地企业、政府部门、相关的社会各界；二是调查问卷中讲究层次感，比如说管理部门涉及市级、县一级等，企业中应涉及不同规模的企业；三是每个市的调查问卷基本均衡，发放数量基本均等；四是涉及的人员非常讲究，回答问题需能够具备这方面理论基础的人员，具体来讲政府管理部门调查应为管理部门的中高层管理人员，社会各界人员的选择则根据实际情况尽量选择学术型的社会各界人员，另外根据采访和调查广西部分高校的专家学者，他们一般对广西北部湾经济区产业转移比较熟悉。需要说明的是本次调研对象尽量全面，但是因产业转移涉及的业务范围十分广泛，况且受到时间、条件方面等因素的限制，因此，为使调查能够涉及产业转移的各个方面，本次调查研究进行了预调查，并且吸收了部分专家学者的建议，尽量保证影响因素的权威性和可靠性。从以上分析看，本次调研涉及的问卷对象主要来自三个层面，在一定程度上增加了问卷的可信度。

根据以上原则，笔者2010于年1~2月对广西北部湾经济区内产业管理部门、企业、社会各界专业人士展开问卷调查。发放问卷150份，共收回有效问卷120份，其中政府管理部门50份、企业50份、社会各界专业人士50份。虽然同为产业转移的调查，在很-164

-

万方数据

多方面存在一定的差异性，但是为了便于研究，本研究忽略由不同途径获取的数据的差异性，将获取的数据统一处理，采用

SPSS11.5统计软件进行对比分析。

（二）问卷设计

在正式调研时笔者对广西北部湾经济区承接产业转移的影响因素进行了提炼，体现在表1中。在影响因素问卷中，广西北部湾经济区影响因素主要分成三个大的部分，即企业层面影响因素、政府层面影响因素及社会各界影响因素。然后进一步划分为本地企业网络建设、产业对接程度、企业技术水平、市场建设水平、企业经营与管理能力、企业内部交易成本、政策支撑、招商引资力度、领导者的工作能力、专门机构设置与管理水平、劳动者的整体素质和能力、劳动的成本、当地居民的支持度、各种联盟及其支撑作用、资源因素、基础设施因素、其他因素等十七个项目。影响因素调查正式问卷中保留了补充栏和备注，但在要求选择时加入了限制条款，要求选出最为重要的影响因素一般不超过五项并对这几项进行排序，还要求被调查者提出当前制约广西北部湾经济区承接产业转移的主要障碍，希望结果能够相对集中。

表1广西北部湾经济区承接产业转移的影响因素构成与提炼

二、广西北部湾经济区承接产业转移的影响因素问卷数据及分析

为了方便后续研究，充分利用难得的资料，从总体情况和单项情况进行分析。

（一）总体情况分析将所得到的调查问卷120份结果按照每份问卷五个答案一组

输入SPSS11.5软件设定的数据表中，所以共得到600个数据组合，进行分析。在影响因素问卷中从所列的17个子项目被选中的频次来看，见表2。600个数据项中，本地企业网络建设被选中比例达15.8%，位居第一位；劳动力的成本占14.3%，位居第二位；政府政策支撑占10.5%，位居第三位；基础设施因素，占9.8%，位居第四位。产业对接程度占8.2%，位居第五位。其次按比例排