2006年秋季客车大整修工作总结
2006年秋季客车大整修工作总结
2006年秋季客车大整修工作
总 结
为认真贯彻全国铁路工作会议和全路运输工作会议精神，落实部党组关于提高客运服务质量的要求，适应铁路跨越式发展，我车间根据段安排，从2006年6月11日开始至11月底，对我车间担当乘务工作的K43/4次进京快速旅客列车开展“树标塑形”活动，并对“树标塑型”活动的目的、意义、总体要求进行了明确，要求库检、K43/4次包乘组根据要求，加大对进京车体上部服务设施的整修和日常检修保养，确保各服务设施性能良好，为旅客出行提供一个安全、舒心、便利的乘车环境，现将具体情况安排如下：
一、明确任务，保证时间，落实整修质量标准。
今年秋季客车大整修任务量为160辆，其中25G型车体38辆，其它各型车体122辆。根据今年进疆旅客较多，我车间根据段安排开行了6列棉农临客，临客开行时间较长，部分车体开行到9月底才停轮，再加之9月中下旬进京车的部鉴定活动等特点，我车间自8月11日起至10月20日止，期间开展了秋季客车大整修工作，共计70天。 整修工作分了二个阶段进行。第一阶段：8月11日－9月18日，重点对2组进京车体进行了全面整修，同时对6组局管内慢车进行全面整备和锅炉顶水试验；第二阶段：9月19日－10月20日，对投入临客的车体和库停车体进行了全面整修。
二、高度重视，专题研究，成立组织机构，加强对秋季整修工作的领导。
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