精心整理:铁路线路工高级工试题及答案 可用于高级工技能鉴定或职工培训考试

铁路线路工职业技能鉴定（高级工试题及答案）

一、填空题(选择正确的答案填在横线空白处)

1．轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按________划分，另一种方法是按运营条件划分。

2．I级铁路在路网中起骨干作用，远期年客货运量大于或等于________。

3．轨道是列车运行的基础，是铁路运输的________之一。

4．运量是决定________的主要指标。

5．钢轨的磨耗与运量的关系________。

6．轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线________的距离。

7．水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的________称谓水平差。

8．测量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基准股，右股________左股为正，反之为负。

9．为提高轨道结构的承载能力，应积极发展无缝线路、新型________及弹性扣件。

10．轨道是运输设备的基础，要求轨道结构有足够的________。

11．正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设S-2型或J-2型混凝土枕________根/km。

12．无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀，铝热焊缝应距枕边________。

13．混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度________的混凝土枕过渡。

14．桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出________及以上的缝隙。

15．半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗________的能力差。

16．25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于________的地区应个别设计。

17．曲线内侧钢轨缩短量与________、及圆曲线和缓和曲线长度有关。

18．铁路线路是由路基、________和铁路轨道组成的。

19．线路纵断面由平道、坡道以及设置在坡道变化处的________，构成。

20．路基顶面________的部分称为路肩。

21．当车轮进入道岔护轨缓冲段时，必与护轨工作边产生撞击，由此造成的________将影响直向过岔速度。

22．道岔尖轨尖端轨距加宽的递减率较大，增加了________。

23．道岔尖轨与基本轨的高差，降低了________。

24．控制道岔侧向速度的部位主要是________。

25．线路纵断面是指线路中心线展直后在________的投影。

26．为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大，--列列车不能同时跨越________的变坡点。

27．改建既有线和增建第二线时，、困难条件下，可采用________m的坡段长度。

28．线路大修时，应尽可能改善原有坡度，且不应超过原线路的 和最大坡度。

29．纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其________之比，叫该直线的坡度。

30．《铁路线路设备大修规则》规定：相邻地段代数差

________时，须设圆曲线形竖曲线。

31．《铁路线路设备大修规则》规定：相邻坡段代数差________时，须设抛物线形竖曲线。

32．曲线轨道允许接头相错量不得大于40mm加内侧钢轨________。

33．铁路轨道的连接和交叉是通过________联结实现的。

34．道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的________ 。

35．从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间的轨线中断的距离叫做“________”。

36．辙叉心两个工作边________称为辙叉理论尖端。

37．道岔第一位拉杆中心处，尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的距离叫做道岔的________。

38．轨道电路钢轨导电线路包括两轨线、接续线和________。

39．道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度大于120km/h的线路，尖轨尖端距递减率应________。

40．道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为________。