2010年10月16-17日,＂2010全国汽车职业教育年会＂在上海召开,300多名来自全国各地职业院校、国内外知名企业代表及业内专家齐聚一堂,就中国汽车人才培养和职业教育的相关问题进行研讨、交流。会议分为主旨报告、教学研讨、校企合作三大板块。

职教园地 Poe s n l d c t nGad n rf s i a E u ai r e o o

美：风美、件美和形象美。教风教课

到声音都力求做到了尽善尽美。象美一 形也是大赛要求的特点，老师们职业装贴男体，老师淡妆大方，女充分体现了职业教 师的风范。

职业教育改革是一个长期历史性任务。且并不是仅靠政府的某一项政策或而

美——教师把和谐的师生关系带进课堂， 在教学中要做到能够欣赏学生，够适时能 地鼓励学生。能结合学生已有的知识和生

某些政策就能够解决根本问题的，政策、体 制、制是外因，机长期的实践告诉我们职业教育改革的关键是师资的素质，师资是院校的核心和生命线、内因。是内因是决定因 素。所以本次说课大赛也希望促进职业教育的发展，为职业教育贡献一点力量。

活经验，心设计教学过程，学生既学精使 到知识，培养了学生主动获取知识的能又力。为学生创设成功或失败的情感体验的氛围，养学生克服困难的勇气和毅力。培

四、结语： 参赛的意义不仅在于获得名次，大更的意义是通过参与赛事，同行进行交和流，相取经，同提高 .互共在于发掘说课的内涵，引发职业教育理念的升华和课程建 设、教学方法的改革与创新。

课件美——此次大赛所有的课件老师们 都经过精心设计，画面到文字，图像从从

汽车职业教育年会校企互动交流的平台 2 1年 1月1— 7 0 0 O 6 1日，“ 0 0国汽车职 2 1全 业教育年会”上海召开。 0多名来自全在 30国各地职业院校、内外知名企业代表及国

工学结合、岗实习的人才培养模式，定推 动以就业为导向的职业教育改革”为题的

汽车新能源汽车有限公司总经理林逸详 细介绍了新能源汽车的发展现状及趋势； 2 1年汽车运用于维修技能大赛仲裁长 O 0王凯明、裁判长朱军共同对 2 1年“ 总 00中

主旨演讲；中国汽车工程学会常务副理事 长兼秘书长付于武在主旨演讲“史与发历

业内专家齐聚一堂，中国汽车人才培养就和职业教育的相关问题进

行研讨、交流。 会议分为主旨报告、学研讨、企合作教校 三大板块。

展——中国汽车产业之思考”中回顾了中 国汽车的发展历程，望了中国汽车严业展的发展趋势；国汽车维修行业协会秘书中长张京伟系统介绍了中国汽车维修行业的 现状及发展趋势；京师范大学职业与成北

职大赛”行了详细点评。进

教学研讨板块围绕今年教育部高中职大 赛赛项的设计及近年来主办方推出的相关校企合作项目，过主题发言、通嘉宾点评、 代表提问等形式展开对汽车维修、汽车营销、车整形三个专业的高中职培养定位汽

主旨报告板块安排了代表最为关心的来

自国家和行业的最新精神和工作通报、来 自业内权威的形式分析和发展报告。教

人研究所所长赵志群就“业教育应对汽职车产业发展新举措”了主旨演讲；京做北

育部职成司刘杰做了以“实行校企合作、

及教学改革的深层次探讨。教学研讨板在 块中。企互动成了最大的亮点之一，内校国 外知名企业，如博世、海龙神、珠巴斯夫、 上海景格等企业代表结合各自与学校合作 的实际及经验，校企合作的模式和具体对

操作提出了许多切实可行的建议。 在校企合作板块。主办方分别就“世班”博、“必克项目”“斯和巴斯夫项目”召开了三次

校企合作项目工作会议，企合作双方的负校 图1年会现场座无虚席图2斯必克为校企合作院校授牌

责人直接对话。就校企合作过程中存在的问题和遇到的困难进行协商，商讨今后进一并 步合作的具体措施和步骤。除此以外，办主

方还组织会议代表现场参观了上海建桥学院分别与博世、丹利、必克、海景格史斯上

等国内外知名企业合作建设的实训中心。通 过校企共建的实训中心，让职业院校的学生在校期间就能接触并掌握汽修领域的先进技术，练使用国内外先进的诊断设备，熟从 图3史丹利的技术专家在上海建桥学院实训中心给学生讲课图4博世与上海建桥学院共建的汽车电控系统理实一体化教学中心

而实现零距离对接。

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