海事消息

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l s ( )1 5 0 1 6: 2 0 0 2,川丁对排水型民用船舶测速试验数据的分析，以确定航速和功率性能，便于计算 E E D I值；《船舶新能源使用比例测定方法天然气/

共同发展”的原则，在业务发展和项目投资方面优

先考虑将对方作为合作伙伴。通过建战略联盟、 开展合资合作、协调资源配嚣、互为供应服务商、 共同开发客户、开拓新兴市场等方式，在航运、码

燃油混合燃料动力船舶》,主要针对天然气 (包括 压缩天然气、液化天然气等 )等新型能源的使用， 其在满足船舶所需功率的基础上，使J L} j标准巾规定 的方法测定相火数据，通过计算得m其使川比例。

头、物流、船舶修造等领域建全面战略合作伙伴关系，建立资源共享的发展机制。合作协议的签署有利于双方实现优势互补，应对行业变革 .促进共 同发展，有效提升 I f 1同航运企、在同际航运业的影

这五项周家标准是首次专门争 I￣ X t,节约能源船舶和使用新能源船舶制定的标准，是车船税减免政策实施的重要依据，足判定该船舶是否属于一 H J - z H￣ 4 1匕型船舶或

响力。巾远集团董事长、党组书已马泽华、董事总经理李鹏和，海集团董事 K、党组书己许立荣、 董事总经理张同发，以及双方部分集【刑领导和相关

使川新能源船舟 f 1的准则和方法，将会存实施乍船税 减免政策巾被卡 H父规章制度或文件所引J l J。该圉家标准的发布，将会对引导船舶工业在新能源船舶和节约能源船舶的设计、建造和使用叶 1发挥重要作 川 1

部室、下属公司负责人出席签宁仪式

长江海事局辖区正式 鬲 上二冶 n r h 7竹

为进一步转变政府职能，提升海事公共服务水平，自2 0 1 4年2月1 5日起，长江海事局在辖区实日前，交通运输部出台《沿海码靠泊能力管理规定》 (以下简称《规定》 ),进一步规范了当f j j=『沿海港口码靠泊能力管理，有助于进一步促 进港口结构调整、保障码头及船舶安全据悉，

施国内航行海船电子签证： I 作此次实施的范罔为：同内航行海船 (不含船、 滚船、高速客 船、旅游船，以及按照规定应当办理现场签证的其他

船舶 )。

《规定》将于今年7月1日起实施。《规定》提出， 码头靠泊等级的确定按照码头 T程竣 T验收证书所确定的设计‘船型吨级，或已通过码头结构加同改造、并经1二程竣 1 验收证书所确定的设汁船型吨级 加以确定。

主要T作方式为：罔内航行海船或者管理公司向船籍港海事机构通过海事电子签证服务网完成 注册，在办理航次签证时可通过互联网或者于机短

信申请办理，海事厶数据

对申报 1人】容进行校

验，校验结果反馈给审批人员，海事审批人员通过船舶动态管理系统电子签证审批模块作…许可或不

中远集团与中海集团 }里— b 政△ 1/=士f芏力口4 -: k

予许可的决定，相父信息反馈【{ I清人据悉，为做 好此次电子签证推 _ r 工作， K江海事局已丁 1月2 7 日组织召开同内航行海船电子签推广1:作会议：

为共同应对 1 f t界经济缓慢复苏和全球航运竞

下属各分支海事局通过召开座谈会、 门走访等形

争格局调整带来的挑战和机遇，2 0 1 4 q Z 2月1 3日， 巾远集与中海集『才 1在北京远洋大厦签署 r战略合

式向辖内航运公司宣传船舶电子签证的重要意义 和便利措施，电子签证操作流程以及船公司、船舶等行政相对人需要注意的事项；另外，还埘船舶签证人员、船员及航运公司业务申办员进行了培训。

作框架协议。双方将在巩同多年来良好合作芙系的 基础上，本着“着眼长远、互惠互利、合作共赢、

水上消防 MA R I N E F I R E 4 1