安特卫普港 中欧快速发展的国际大港




安特卫普港是世界大港之一，欧洲第二大港。2005年其海运吞吐量达1.6亿吨，创历史最高记录，比上年增长5.1%， 其中集装箱货运量为6,482,029TEU，比2004年增长6.9%，为欧洲第三大集装箱基本港。

安特卫普是一个真正意义上的国际贸易基本港，安特卫普是欧洲交通运输最重要的门户，位于欧洲的中心位置。安特卫普港港区总面积为134.55平方公里，可靠泊码头岸线总长度达150公里，其中一半以上的码头岸线都能接卸巴拿马型以上的船舶。

安特卫普港以集装箱和杂货运输闻名于世，拥有汽车、钢材、煤炭、水果、粮食、木材、化肥、纸张、集装箱等专业码头,杂货运输量居欧洲之首。安特卫普港是比利时、荷兰、卢森堡、德国和法国的主要进出门户。安特卫普港地理位置优越，深处内陆约100公里，腹地运输便捷，接近欧洲主要生产和消费中心，是欧洲的主要海运货物集散和中转中心。安特卫普港运输量几乎100%是国际运输。安特卫普港是欧洲最大的钢材、林产品和水果港。

安特卫普港集装箱和杂货运输闻名于世，连续10多年增长超过10%，为欧洲增长最快的集装箱基本港之一。港口现有7个集装箱 码头，还在继续建设的位于斯海尔德河左岸的潮汐式集装箱港池建成后将拥有5.2公里长的码头岸线和600多万标箱的装卸能力。目前一期已经投入使用，全部工程将于2007年完工。整个港池分成两个码头，分别由新加坡港务局100%控股的HNN集团和P & O Poyes组合经营公司经营，中远集团子公司中远太平洋在其中一个码头占有20%的股份。

安特卫普港与世界上100多个国家和地区建立了贸易联系，港口拥有300多条班轮航线，其中周班航线挂靠达325次，日班航线50次，与世界上800多个港口相连。

作为欧洲主要的海运货物集散地和中转中心，安特卫普港的许多货物都为过境转口贸易，那么安特卫普港怎样保证这些转口货物能及时的送达目的地？

安特卫普港是欧洲最大的物流分拨枢纽。港区拥有仓储面积1200万平方米，其中530万平方米为全封闭式仓库，并兼有特种货物仓库，如咖啡仓库、颗粒状化工产品筒仓、粮食筒仓、危险品仓库、烟草仓库等，冷库面积达15万平方米。港口拥有吊车近700多台，其中有三台是自行浮吊，最大的一台浮吊能吊起800吨不可分割的大件货物。大量的工业项目产品和大型设备都可通过安特卫普港转运。

安特卫普港港区内外水陆交通四通八达，可迅速抵达欧洲各地。港区内拥有铁路总长1000多公里，港口与三条欧洲高速公路、12条国际铁路线和莱茵河等内河水运