SMW工法桩在泵站工程中的应用

随着国家经济的高速发展，资源和能源问题正成为制约增长的主要问题，因此国务院及时提出了建设节约型社会和发展循环经济的政策。针对土建施工行业实现上述目标，主要的方法为：争取在施工中使用能周转的施工材料和采用保证施工材料能重复使用的施工工艺，实现循环使用，提高资源利用率，尽量减少采用一次性材料消耗的施工工艺。SMW工法的H型钢可以重复使用，一般至少可使用四次以上。而在地下连续墙和钻孔灌注桩作为围护的施工工艺中，使用了大量的钢筋，而不能回收重复利用，造成了极大钢铁资源的消耗。我国目前已经成为世界上钢铁产量和消耗第一大国，而且我国的钢铁对外依赖度很高，主要体现在铁矿石资源上的紧缺，大部分需要进口。因此须尽量采用像SMW工法这样能降低钢铁等资源消耗的施工工艺。

3.3减少地下空间资源污染

随着地铁车站、地下市政道路、地下变电站及地下商场等地下空间的开发利用，作为施工期间的围护结构大部分永久性的埋在了地下，在上海根据设计规范计算，围护结构的插入比在1：0.8~1：1.1之间，因此该地下建筑物底板下面相当于该建筑物的深度的地下空间资源受到了原围护结构的污染，给后面底板下地下资源的开发造成了极大困难。虽然在日本SMW工法作为围护结构时，H型钢大部分不拔除，同样会造成地下空间资源污染的问题，但是我们中国土木工程师们应该在研究和消化吸收日本成功的SMW工法工艺上，通过创新，研究出更好的施工方法和施工工艺。

4、施工实例

2011年在天津西站的施工中，普遍使用了SMW工法桩施工工艺。由于SMW工法桩施工工艺的不断成熟以及优于其它支护方法的特点，在西纵联络线立交合建泵站的施工中也运用了此支护工艺。

4.1工程概况

西纵联络线立交合建泵站主体结构基坑支护设计为SMW工法桩，基坑直径30m，采用直径Φ850@600三轴水泥土搅拌桩，长度为16.5米，水泥土搅拌桩采用42.5级矿渣硅酸盐水泥，水泥掺量20%，内插HM700×300×13×24型钢，采用隔一根插一根。圆形基坑在受力均匀的情况下，优势明显，中间可不设置对撑和工具柱，相对降低了施工难度。