2014年1季度交通运输行业分析报告

2014年1季度交通运输行业分析报告

行业季度分析报告

交 通 运 输 业

(2014年1季度)

要点提示

2014年1季度,全球经济继续温和复苏,但复苏的基础不够稳固,仍面临许多不确定、

不稳定因素。从国际经济形势来看,美国GDP等数据虽表现不尽如人意,但复苏趋势依旧明显,欧元区经济温和复苏,而日本经济则略显疲态,复苏的动能有所减弱,新兴经济体也面临不同程度的下行压力。从国内形势来看,中国经济开局平稳,根据国家统计局的初步核算,2014年1季度,共实现国内生产总值128213亿元,按可比价格计算,同比增长7.4%。分产业看,第一产业增加值7776亿元,同比增长3.5%;第二产业增加值57587亿元,增长7.3%;第三产业增加值62850亿元,增长7.8%。从环比看,1季度国内生产总值增长1.4%。经济的平稳运行给交通运输业的发展创造了良好的环境,使得交通运输业整体运行平稳有序、进展良好,主要指标虽出现波动,但总体仍处于合理区间,基本面保持良好。客运增速缓中趋稳,高端出行增长迅速;货运需求稳中偏弱;港口内贸增速放缓,外贸进口增长较快;铁路公路投资增势良好,投资结构继续优化;航空业各项指标平稳增长,交通运输业整体安全生产形势基本稳定。

2014年1季度,国家继续出台多项政策法规推动交通运输业的健康发展。道路运输业

方面,为贯彻落实国务院关于培育扶持龙头骨干企业、促进道路运输行业集约发展的工作部署,加快转变道路运输发展方式,发展现代道路运输业,交通运输部于2014年3月6日正式对外公布了《关于促进道路运输行业集约发展的指导意见》。水上运输业方面,为发挥好现有码头作用,规范靠泊能力管理,保障港口和船舶安全,交通运输部于2014年2月11日发布了《沿海码头靠泊能力管理规定》;为加快转变港口发展方式,促进我国港口转型升级和持续健康发展,交通运输部水运局于2014年3月7日组织起草了《关于推进港口转型升级的指导意见(征求意见稿)》;为顺应邮轮经济的发展潮流,促进邮轮运输业持续健康发展,交通运输部于2014年3月18日正式对外公布了《关于促进我国邮轮运输业持续健康发展的指导意见》。铁路运输业方面,国家发改委试水铁路货运定价权放开,同时,铁路投融资改革步伐加快。

2014年1季度,受国民经济增速回落引致的运输需求下降影响,交通运输、仓储和邮

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