航空发动机轴承试验失效原因分析_赵强

ISSN1000-3762CN41-1148/TH轴承2014年3期Bearing2014,No.3

31-32,37

航空发动机轴承试验失效原因分析

贾志然,高利霞赵强,

(中国燃气涡轮研究院,成都610500)

摘要:针对某型航空发动机圆柱滚子轴承在试验过程中反复出现的故障进行分析,研究失效机理及原因,提出相应的改进措施,并进行了试验验证。结果表明,当对圆柱滚子轴承尤其是小型圆柱滚子轴承进行试验时,须防止轴承偏载,充分保证轴承工作同心度,以避免非轴承原因导致的试验失效,提高轴承试验结果的可信度。关键词:圆柱滚子轴承;航空发动机轴承;试验;失效分析中图分类号:TH133.33

文献标志码:A

文章编号:1000-3762(2014)03-0031-02

FailureAnalysisonBearingTestsforAero-Engine

ZhaoQiang,JiaZhi-ran,GaoLi-xia

(ChinaGasTurbineEstablishment,Chengdu610500,China)

Abstract:Aimingattherecurringfaultsofcylindricalrollerbearingsforanaero-engineintheexperiments,thefail-uremechanismsandreasonsarestudied.Thecorrespondingimprovementmeasuresarepresented,andthetestverifica-tionisconducted.Theresultsshowthatinordertoimprovereliabilityofthebearingtestresultsandpreventtestfailureofnon-bearingcause,theeccentricloadofbearingsmustbepreventedtoensureconcentricityofbearingswhencon-ductingtestsforcylindricalrollerbearings,especiallysmall-sizecylindricalrollerbearings.Keywords:cylindricalrollerbearing;aero-enginebearing;test;failureanalysis

主轴轴承作为航空发动机承力传动系统中的关键部件,直接影响着发动机的可靠性、安全性和寿命。为了确保发动机安全可靠地工作,通常需要对轴承进行必要的性能、耐久性和寿命等试验。

某型航空发动机圆柱滚子轴承在试验测试过程中反复出现故障,直接影响了轴承的装机使用。下文针对发动机主轴承试验的故障零件,从轴承的故障机理、模式及故障原因等方面进行综合分析,提出了改进措施,并通过试验验证了其有效性。

保持架采用外圈双挡边、内圈无挡边、承(图1),

外引导结构。工作方式为外圈固定、内圈旋转,润滑方式为侧向喷射供油。为了更好地了解轴承的可靠性,在航空发动机高速高温专用轴承试验机上对该轴承进行了性能、耐久性和寿命等考核试验。试验机主体结构如图2所示

航空发动机轴承试验失效原因分析_赵强

1失效模式

某型航空发动机4号支点为向心圆柱滚子轴

收稿日期:2013-07-24;修回日期:2013-09-23作者简介:赵强(1980—),工程师,主要从男,四川射洪人,事航空发动机机械系统设计研究工作。E-mail:xiaoqiang8776@163.com。

图1

轴承结构示意图

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