全能型车载GPS应用手册

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全能型车载机应用手册

本手册假定您已经熟练掌握了我公司物流调度系列、物流调度系列、通用型等车载机的应用,以讲述全能型车载机与其他型号产品区别的方式介绍相应功能的注意事项。

如果您是第一次使用我公司产品,请参考以上相应系列、型号车载机的安装、使用手册,以及《gps车载设备协议(全文)规程》。

全能型车载机是目前我公司所有生产型号功能的集大成之型号,涵盖了GPRS型、新GPRS 型、GPRS增强型、通用型产品的所有功能,在通信协议上完全兼容。

一、全能型车载机增加的功能

除了已有产品系列中的位置/状态回传,区域监控、速度监控、私家车防盗、道路检测、行车记录、疲劳驾驶、图片拍摄等等之外,全能型车载机增加了下列新功能:

1、模拟量输入扩展到到10路。

2、增加4路数字量输出

3、增加固定手机短信报警

4、数据口改为RS232电平输出,且直接支持透明传输。

5、采用锂电池后备电源,待机时间达到8-10小时

6、功耗大大减小,在GPS不休眠、无GPRS传输情况下,电源电流50mA@12V。

二、模拟量输入

全能型车载机的模拟量输入扩展到到10路之多,分别是:

1、模拟量0、1,与通用型车载机在接口方式、通信协议上完全兼容,但量程变为33.0V,Y模式变为Z模式(仅仅字头由“Y”变为“Z”,其他不变)。

2、模拟量2、3,分别由高电平传感器1、2输入线输入,即高电平传感器1、2不仅可以定性测量其上电平高低,还可定量测量其上的电压值。

3、模拟量

4、5则分别由发动机、ACC输入线输入。

4、模拟量6、7分别通过遥控输入的设防、撤防端子输入。

为避免误触发引起设防、撤防,若需要使用模拟量6、7,请将S4命令中的Set2设置为bit6=0,即关闭掉遥控输入按键。此时仍然可以通过手柄进行设防、撤防。

5、模拟量8、9的输入信号分别为电源电压和后备电池电压。

输入端结构:

全能型车载GPS应用手册

所有模拟量输入端子的输入阻抗约40KΩ,A/D变换器位数为10bit,量程为0-33.0V(后

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