AC-121-51维修工程管理手册编写指南

维修工程管理手册编写指南

面发挥重要作用,从而降低航空运营人的运行成本。

由于我国的航空运营人大多建立了本身的运营人维修单位,多年以来,航空运营人在如何编写维修工程管理手册,尤其是与CCAR-145部要求的维修单位手册的界定上,存在较多疑问;民航体制改革后的航空运营人的集团重组后各航空运营人都积极向实施统一的维修工程管理过渡,又带来了如何编写多运行基地的维修工程管理手册的问题。本咨询通告通过原则的编写结构要求和具体内容提示,对航空运营人如何编制符合CCAR-121部要求的维修工程管理手册,并且解决上述的历史和发展中遇到的问题提供指导。

维修工程管理手册在广义上包括工作程序。仅有维修工程管理手册的主体内容需要得到民航总局的批准(即通常所述的维修工程管理手册),工作程序可以由航空运营人自己批准并获得局方的认可(即通常所述的工作程序手册),但民航总局可以根据法规的要求提出工作程序的任何缺陷和问题并要求改正,否则将会影响到维修工程管理手册主体内容的批准。

需要特别说明的是,本咨询通告仅是编写维修工程管理手册的基本要求,编写高质量的维修工程管理手册不但取决于航空运营人要在编写内容上充分考虑本公司的机构、管理模式、公司文化和在管理标准上自愿追求高于CCAR-121部的要求,更重要的还在于在实际工作中严格执行维修工程管理手册,并根据发现的问题不断修订完善维修工程管理手册。

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