CPCD120型叉车制动系统常见故障分析及解决方法

合力CPCD120型重装叉车采用气顶油制动方式,该系统的主要工作原理为:空气压缩机通过空气滤清器直接从大气中取气增压,压缩空气经由油水分离器组合阀进行稳压、精滤、排水后,进入储气罐存储并进一步分离出压缩气体中的水分。当踩下气制动阀时,气体通过气制动阀进入空气加力泵,推动制动液进人前驱动桥的制动钳中,产生制动力进行制动操纵。

叉技囫口车术

C C 0型叉车制动系统 P D1 2

常见故障分析及解决方法 安徽叉车集团有限责任公司口 合力 C C I0型重装叉车采用气顶油 PD2制动方式,系统的主要工作原理为:该空气压缩机通过空气滤清器直接从大气中取气增压,压缩空气经由油水分离器组合阀进行稳

吴猛

3气压表压力低 制动系统中气压表显示的压力过低可能

原因有压力表损坏、气路漏气、空气压缩机工

作不正常,储气罐上手动放水阀没有回位等。 正确解决方法为逐步检查相关元部件的可能 泄漏点。

压、精滤、排水后,进入储气罐存储并进一步分离出压缩气体中的水分。当踩下气制动阀时,气体通过气制动阀进入空气加力泵,推动 制动液进人前驱动桥的制动钳中,生制动产 力进行制动操纵。

4制动卡滞、步慢、起行走吃力、盘钳 发热 整车起步慢主要原因制动油缸进水导致

1吨叉车气液混合制动系统常见故障主 2 要有以下几个方面:

锈蚀,制动解除后活塞不能正常回位。将钳盘式制动器拆下清洗、除锈、养,保即可消除 以上不良现象。

1制动力不足 整车制动力不足主要原因有气压不足、 制动油缸漏油、制动钳盘上有油污、动片磨制损严重,动油路中混有空气或空气加力泵制

5排气过于频繁、制动时有时无 1吨叉车制动系统在正常工作时油水分 2离器组合阀上安全阀排气频率约每 5分钟一次,如果频率太高会导致制动性能变差,其原因为油水分离器组合阀上的安全阀压力设定太低,重新设定压力应为 07M a . p。制动时有 8时无的原因也是油水分离器组合阀在自动排 气时安全阀阀芯有时卡死,致压缩空气全导部排人大气制动消失,当操作者多踩下踏板

油壶里制动液太少等。正确的解决方法为检 查气路相关元部件工作是否正常,整或更调 换损坏的零部件,除油路中的空气,排往空气

加力泵油壶中添加一定量的制动液即可。

2制动跑偏 制动跑偏的主要原因是驱动桥左右两个

钳盘受油品污染严重,再加上混入灰尘等其它杂物严重影响钳盘摩擦系数,导致两侧车轮制动力矩不同。正确的解决方法为清洗车

几次阀芯可能又复位,动又重新产生。正制确的解决方法为将油水

分离器组合阀安全阀阀芯拆下清洗,修复后重新安装。 综上所述,在使用 C 10型重装叉车 ̄D 2时,经常检修保养是提高整车制动性能的可 靠手段之一。

轮两侧钳盘,合理调整相关间隙,然后整车空 载启动后行车一段距离后实施制动,看跑偏 现象是否消除,没有需继续调节,到跑偏如直想象完全消除为止。

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